Sprinttactiek volgens Piet FrietEr zijn verschillende manieren om vooraan mee te doen in de massasprint. De meest effectieve manieren zijn een trein van 3 of 4 man of het wiel kiezen van een andere sprinter. Allereerst volgt hier de uitleg hoe je een behoorlijke trein kan opzetten. Welke tactiek je kiest is sterk afhankelijk van je ploeg en welke renners mee zijn naar een bepaalde wedstrijd.

Sprinten met behulp van een treintje:

(Quickstep) Aan het begin van de rit zoek je je mannen bij elkaar en zorg je dat ze vooraan het peloton komen te zitten. Let hierbij op dat je niet zover naar voren brengt dat ze vol in de wind zitten. Vooral bij de hogere moeilijkheidsniveau’s kost dit veel energie.



Let erop dat de groepen die wegrijden niet te groot zijn zodat je ze later terug kan pakken (max. 8 man bijvoorbeeld). Rij eventueel met de knechten op 99% overnemen op kop tot de te grote groep terug gepakt is. Zorg vervolgens dat de mannen uit je trein niet in de wind zitten en dat ze niet de kopman beschermen (45% op de plaats blijven). Hier heb je andere knechten voor. Laat je topsprinter en eventueel ook je klassementsrenner (deze is niet altijd een goede hardrijder) door 2 of 3 man beschermen. Probeer als het even kan geen deel te nemen in de achtervolging al is dit soms wel nodig. Gebruik hier dan ook enkel de knechten voor die niet in de trein zitten. Naarmate de finish dichterbij komt kan het zijn dat je de percentages iets op moet schroeven zodat de renners blijven waar jij ze wilt hebben.

Check op veertien kilometer van de finish nog even of de mannen genoeg groen over hebben zodat ze niet tijdens de sprint gaan eten. Een half groen balkje moet genoeg zijn voor de laatste vijftien kilometers. Door enkele seconden de overige mensen uit je trein je kopman te laten beschermen groeperen ze snel en kan je gemakkelijk de renners elkaar laten volgen. Zet de renners op “agressief” en op 99% zodat ze elkaar blijven volgen en niet het wiel los laten. Laat de voorste man ongeveer de achtste renners van de kop van het peloton volgen en check of alle renners nog op de juiste plek zitten.

De volgorde van de trein is:
1) hardrijder
2) matige sprinter
3) behoorlijke sprinter
4) topsprinter

De statestieken die je het beste kan hanteren hangt heel erg van de wedstrijd af. Tijdens de Tour de France moet de hardrijder op zijn minst 76 voor hardrijden hebben terwijl in de Ronde van Luxemburg 72 al genoeg kan zijn.



Ongeveer bij kilometer 9 voor de finish laat je je hardrijder opschuiven naar de kop van het peloton. Op ongeveer 8 kilometer voor de finish zet je hem op 99 bolletje en hoop je dat hij niet instort of voorbij gereden word. Als alles goed gaat kom je los van het peloton of trek je de sprinters op een lint. Laat op 3 – 2,6 kilometer van de streep de eerste sprinter beginnen met sprinten. Deze zal langzaam opgaken waarna je op ongeveer 2 – 1,7 kilometer voor de streep de tweede sprinter aan laat gaan. Afhankelijk van wat de andere sprinters doen kan je er voor kiezen tussen de 1 – 0,7 kilometer voor het einde er met je hoofdsprinter er overheen te gaan.

Je kan ook een treintje van 5 of van 3 renners maken. Het grootste verschil zit in de hardrijder. Met 5 man heb je een extra hardrijder en met drie man moet je eerste sprinter ook een sterke hardrijder zijn. Enkele voorbeelden zijn Sacchi, Ongarato en De Jongh. De tweede sprinter zal hierbij wel eerder op kop moeten komen omdat de eerste sprinter snel vermoeid raakt.

Sprinten zonder hulp van een trein:

(Skill Shimano) Het begin van de wedstrijd is te vergelijken met het sprinten met een trein. Het grootste verschil echter is dat je meer mannen beschikbaar hebt om gaten dicht te rijden en je belangrijkste renners uit de wind te houden. Voor de rest voer je tot veertien kilometer voor de streep dezelfde handelingen uit wanneer je met een treintje zou sprinten.



Je kijkt weer of je renner voldoende gegeten heeft en zet hem daarna in het wiel van een behoorlijke hardrijder uit jou team. Weer zet je beiden op agressief en 99%. Je laat de hardrijder redelijk aan de voorkant van het peloton een willekeurige renner volgen waarna je goed oplet of er treintjes worden samengesteld. Als er een treintje naar voren rijdt probeer je hier met je sprinter achter aan te sluiten of een andere renner uit het wiel te duwen. Het beste kan je het het tweede of derde wiel nemen (bij voorkeur een van de favorieten). Probeer er vervolgens over te gaan op ongeveer 0,7 kilometer voor de streep.

Vorige | 1 | Volgende