Vormgids

In deze vormgids zal ik proberen zo goed mogelijk uit te leggen, hoe je je renners zo snel mogelijk naar een vormpiek kan loodsen, zonder dat hij er al te moe van wordt.


Aan het begin van het seizoen, wil je al je renners zo snel mogelijk naar 59 training conditie hebben. Dat is namelijk het niveau waar je vorm op blijft zitten als je op 50% blijft trainen. Als je hem op 60% zou zetten gaat je renner vanzelf over de 65 vorm heen, en vanaf dat moment gaat hij moe worden, en zodra hij 2500 punten vermoeidheid heeft gaat zijn maximale training vorm omlaag.(Eerst van 80 naar 78, dan 76 enz.)
Dat is wat we niet willen en dus laat je hem lekker op 50% en 59/80 vorm staan.

Dan moet hij natuurlijk wel eerst naar de 59 toe. Al je renners beginnen het seizoen met een ander vormpeil. Renner met minder dan 40 vorm, zet je op 60%. Dan kost het ongeveer 1 dag per punt (40 punten kost 43 dagen) om naar de 40 te raken.
Zodra ze op 40 zitten, zet je ze naar 90% totdat de op 59 zitten(kost 24 tot 25 dagen), en dan laat je ze op 50% staan. Je renner is dan zo dicht mogelijk bij een vormpiek als mogelijk is zonder vermoeid te raken. (64 is ook mogelijk maar dan moet je constant switchen tussen 50% en 60% om niet boven de 65 te komen)

Nu willen we een vormpiek. Je moet de training 33 dagen voor de wedstrijd waarin je een piek wilt hebben opvoeren. Je zet je renner dan op 90%.
Na 9 dagen trainen op 90% zal hij 65/80 vorm hebben, en 0,5 vermoeidheid.
Nog 8 dagen later zit hij op 70/70 en dit kost 78 vermoeidheid.
En nog eens 16 dagen later op 90% trainen, en hij zit op 80/80 (vormpiek), en dit kost 742 vermoeidheids punten.

In totaal heeft je renner nu 820 vermoeidheid punten. Je kunt nu 17 dagen lang 80/80 vorm houden door de training op 70% te zetten, en dan bereik je de grens van 2500 punten. Dan gaat je maximale vorm omlaag en zal je renner dalen naar 78/78 en dan 76/76 enzovoort.
Dat willen we niet, dus na 17 dagen vormpiek(korter is natuurlijk beter, want dan heb je minder vermoeidheid en is het sneller terug naar nul) zetten we de training naar 0%. De vermoeidheid zal niet direct dalen, maar zal ook niet meer stijgen. Na 8 dagen, zal het gaan dalen(vorm onder 65/80), en na nog een 76 dagen zal de vermoeidheid terug zijn naar nul.

Je zit dan dus al vrij ver in het seizoen, dus als je nog een 2e piek wilt hebben, kan je beter korter pieken, of lager. (bv slechts tot 75/80 gaan).
Vanaf de 17e vormpiek dag, terug naar nul vermoeidheid, en weer omhoog tot een 2e vormpiek kost 184 dagen.

Dus als je vermoeidheid weg is kun je weer opnieuw beginnen. Van nul vorm, tot 80/80 kost ongeveer 100 dagen. Je kunt dus in het voorjaar, en najaar pieken. Maar als je bv voor de Tour wilt gaan zul je dus maar 1 piek hebben, of slechts tot 70/80 gaan.

Het is dus de kunst om je rijder te pieken op de momenten dat jij het wilt, zonder te vermoeid te raken. Dit kan even puzzelen zijn, maar ik hoop met deze gids, je toch al een aardig eind opweg geholpen te hebben.

Categorie: Pcm 07 | Reactie's: 0
Gepost door mrlol op 2008-06-17 om 09:22:49

Gelieve alleen berichten te posten die handelen over deze post. Berichten die niets te maken hebben met dit bericht worden verwijderd. Eventuele vragen kunnen steeds op het forum gesteld worden.

Er zijn nog geen reactie's op dit artikel.

Reageer