Artikel Pcm Daily over Pcm 2007

Artikel Pcm Daily over Pcm 2007
Na maanden wachten is de release van PCM 2007 nabij. De zevende versie uit de Cycling Manager serie. Op dit moment is er een promotiefilmpje (trailer) en vele screenshots te bewonderen die een indruk hebben achtergelaten dat het steeds dichter bij de realiteit komt.

Als eerste wil ik Cyanide bedanken om me deze info over deze nieuwe game te laten verspreiden. Hopelijk zal het aanzetten om deze game te gaan kopen.
Maar onthoud alstublieft dat deze preview is gebaseerd op de beta versie van PCM 2007. Sommige dingen zullen wel of niet in de officiële game zitten.

Velen van jullie hebben het goed gezien dat er in-game weinig veranderd is. De graphics zijn zo goed als hetzelfde gebleven, maar ze hebben hard gewerkt om licht- en schaduweffecten te verbeteren. Ik weet dat het niet veel is veranderd, maar het zal wel degelijk opvallen als je het in het spel zelf ziet.
Tot nu toe lijkt het er op dat er geen grote grafische updates zijn, waardoor mensen die geen problemen hadden om PCM 2006 te spelen ook prima PCM 2007 kunnen spelen, zonder de computer te updaten.

Maar wat is er nu echt veranderd? Laten we eens kijken naar de 3d-races. Als je naar de trailer kijkt zul je een nieuwe balk zien bij het rijdersmenu. Dit is de dagvorm balk. Net als in het echt kun je een dag heel goed zijn, maar ook een inzinking hebben. De rijder kan verschillende gevoelens hebben wanneer hij op de fiets zit. Dit kan variëren van +5 tot -5. Maar zoals ook in het echt zal het een poosje duren, voordat je zijn echte vorm weet. Daarom, de eerste gokken zijn echte gokken. De eerste gok wordt vertegenwoordigt door een pijl. De tweede door een grijze layer met een cijfer erop. Dit cijfer is de dagvorm van de renner. Variërend dus van +5 tot -5. Maar zolang de layer grijs blijft kan er van alles veranderen. Pas als de layer een kleur krijgt weet je de definitieve vorm van de renner. Dit proces zal een tijdje duren, maar hoe meer inspanningen de rijder levert, hoe eerder je het zult weten. Het besluit is aan jouw om onnodige inspanningen te doen om zijn vorm eerder te weten.

Dit is een eerste deel van de veranderingen. Nu gaan we het hebben over veranderingen in de strategie in-game. Het belangrijkste nieuwe ding is de oberservatie mode. Hiermee kun je renners van andere teams observeren om te weten wat hun fitheid is en hun dagvorm. Net zoals met de dagvorm zijn er 5 verschillende niveaus van observeren. Hoe hoger niveau je hebt, hoe meer je over de rijder te weten zult komen. Wanneer je het vijfde niveau hebt bereikd krijg je om de 10 seconden nieuwe informatie over de rijder.
Het negatieve punt is dat je een rijder moet opofferen om een andere rijder te kunnen observeren. Wanneer hij aan het observeren is kan hij niets anders doen. Zelfs niet op kop van het peleton gaan rijden. Hij kan dan alleen observeren.
Deze mogelijkheid voegt ook extra strategie toe aan het spel. Je kan de andere renner zelfs over analyseren. Of je verliest een rit, omdat je de tegenstander onderschat hebt. Dit is allemaal mogelijk.

Dit was het voor het 3D gedeelte. Gelukkig voor de spelers hebben ze heel veel tijd gestoken in het management gedeelte. Framework is helaas nog steeds hetzelfde. Je hebt nog steeds de bovenste menubalk met het nieuws in het midden, maar ze hebben onder in het scherm een kalender verstopt, zodat je de eerstvolgende races kunt zien. Je kan die kalender ook gebruiken om tot een bepaalde datum te simuleren. Iets wat het op dit moment nog niet doet, maar waarschijnlijk wel mogelijk is in de definitieve versie van het spel is dat je een heel jaar kunt simuleren.
De grootste verandering is het re-designen van het hele spul. Dit is met alle menus gebeurd, zodat alles op een meer logische manier is gerangschikt. Bijvoorbeeld: Het is nu mogelijk om je selectie te zien, nadat je de algemene informatie, materiaal, contracten, fitheid,....enz. Hebt kunnen zien. Een ander idee is overgenomen van de Football Manager serie. Dat is het records-scherm. We hebben er jaren om gezeurd en eindelijk is het zover. Je kunt nu zien wie er, bijvoorbeeld, in 1922 de Tour won of in 1990 de Amstel Gold Race. Ik vind het een grote vooruit gang en essentieel voor een managerspel.

Nu zijn we aangekomen bij het transfer gedeelte. Als eerste heeft Cyanide besloten dat alle contracten eindigen op 15 oktober van het betreffende jaar. Het is niet realistisch, maar zorgt wel voor een betere gameplay. Iets wat ik denk dat ernstig is verbeterd is het aanbieden van een contract. Het gaat er niet langer om, om te onderhandelen wat de renner wil, maar om hem binnen te krijgen. Als je onderhandeld moet je op de volgende punten een overeenstemming bereiken: salaris, duur van contract, status en eventuele clausules. Dat is nieuw in het contract. Zo kan het voorkomen dat een renner mag vertrekken, wanneer het team verdwijnt naar de Continental Tour.
Je kunt op elk moment van het jaar een contractverlenging kunnen aanbieden. Dit zijn echter voorcontracten die niet verbroken kunnen worden. Dat betekend dat hoe eerder je het contract aanbied, hoe duurder het zal zijn. Vanaf 1 juli is het mogelijk om met andere renners een voorcontract af te sluiten, zolang ze dat al niet bij hun eigen team hebben gedaan. Vanaf 15 oktober is het mogelijk om rijders te kopen die nog een contract bij hun eigen team hebben.
Wat hier boven staat is bijna hetzelfde als in de vorige versie, behalve dat het nu meer realistisch is. Maar het is nu ook mogelijk om rijders te ontslaan. Je moet wel het salaris door betalen en een compensatie aan de renner betalen als je hem ontslaat. Een reden kan zijn dat een rijder voor een slecht moraal zorgt en dat een ontslag voor die renner de rest van de ploeg als een opluchting kan zijn. Een andere nieuwe optie is het eerste contract. Dit is een beetje als de eerste koop-optie in Footbal Manager. Met de eerste contract-feature kun je erachter komen of een rijder geinteresseerd is in jouw team, en als hij dat is, welke status hij wil hebben.
Er is nu ook een shortlist toegevoegd. Als er een renner op de shortlist staat krijg je telkens een mail als de renner iets van zich laat doen spreken.

In het algemeen is de pers meer in actie. Een renner kan nu naar de pers gaan als hij teleurgesteld is over de kopman van het team, wanneer die niet de leider is in een Ronde. Ze kunnen ook naar de pers gaan om te klagen dat hun contract nog steeds niet is vernieuwd. De renner kan ook de pers vermijden en direct naar jouw toe gaan om meer te horen over zijn positie in het team en voor de toekomst. Misschien eindigt het wel op de voorpagina van de krant. Ik weet niet of het in de definitieve versie van het spel zal zitten, maar er zat een test van in de beta versie.

Als laatste, maar zeker niet onbelangrijk zijn er nog de voor- en nabeschouwingen. Bij de voorbeschouwing kun je kiezen hoe een rijder zich zal moeten gaan gedragen in de wedstrijd. Als eerste moet je de rollen onder de rijders verdelen. Dezelfde als hoe we die nu kennen: kopman, ploegmaat.... Daarna kun je kiezen of een rijder mee moet met een ontsnapping, een ontsnapping terughalen of een ontsnapping terughalen als er een belangrijke renner mee is in de kopgroep. Na de race krijg je een scherm waar je kan zien hoe de rijder zijn taak heeft uigevoerd.

Ik zal ongetwijfeld enkele dingen hebben vergeten, maar duidelijk is wel dat er veel is veranderd. Ik hoop om een vervolg op dit artikel te maken, wanneer de volgende beta versie uit is. Tot dan zal het bovenstaande je wel bezig houden.

Categorie: Pcm 07 | Reactie's: 0
Gepost door rcv op 2008-05-30 om 00:47:13

Gelieve alleen berichten te posten die handelen over deze post. Berichten die niets te maken hebben met dit bericht worden verwijderd. Eventuele vragen kunnen steeds op het forum gesteld worden.

Er zijn nog geen reactie's op dit artikel.

Reageer