De Pro Cycling Manager community van de Benelux
- Game Info
- Downloads
- Tactieken
- NCL Online
Hoe in optimale vorm (100%) zijn op de momenten die je wil.
Hoe in optimale vorm (100%) zijn op de momenten die je wil.
Ik heb een paar tests uitgevoerd, en hier zijn mijn bevindingen:
Het intensief trainen op 100% geeft 1 vormpunt per dag, dus vertrekkend van 0, moet je 80 dagen op 100% training staan om op 80/80 training te komen. maar opgelet, met ritten rijden, wordt de training opgehoude. met andere woorden als u een koers van 6 dagen voorziet voor een grote tour, zet je hem op training 100%, 86 dagen voor de grote ronde waarin je in 100% vorm wil zijn, bijvoorbeeld je wil in de 10de etappe in topvorm zijn, dat geeft dan dit:
- van 24 tot 31/04 --> 7 dagen
- van 01 tot 30/05 --> 30 dagen
- van 01 tot 23/06 --> 23 dagen
- van 24 tpt 30/06 --> voorbereidingsronde
- van 01 tot 10/07 --> 10 dagen
Dus 80/80 vorm maar 70/80 in het begin van de tour met 10/20 wedstrijdvorm die je te danken hebt aan de Dauphiné, dat geeft dus een totale vorm van 80/100 aan het begin van de tour.
Het spreekt vanzelf dat als je al 40/80 vorm hebt op de 24/04, je ze niet op 100% moet zetten op die datum…Je hoeft maar 40 punten meer om op 80/80 te komen, dus 40 dagen van training + 6 dagen van ritten rijden --> 46 dagen.
Op het niveau van wedstrijddagen, moet je dus 20/20 hebben, daarvoor moet je wel geen 20 wedstrijddagen hebben ! Iedere type van koers geeft immers een zeker aantal punten bij wedstrijddagen --> dus in 5-6 ritten, kan je heel goed op 10/20 komen.
Je bent bijna aan de 10de etappe dan staan je renners op ongeveer 75/80 en 15/20 :arrow: 90/100. Het feit dat ze niet +10 punten in vorm zullen krijgen is normaal want ik heb opgemerkt als je ritten rijdt dat de renners in het algemeen maar 2 punten in 3 dagen nemen tijdens de grote rondes.
Dus eigenlijk zal de vorm aan de 16de etappe (Alpe d’Huez) op 100% maar zijn en vervolgens zal deze vorm gehouden worden tot aan de tijdrit.
Op het einde van de ronde, zal je in topvorm blijven gedurende een aantal dagen daarna zal je renner moe zijn, de maximale vormmogelijkheid zal afnemen tot eerst 78/78 daarna 76/76…Dan is het tijd om hem te laten rusten, minder dan 50% training zetten en geen wedstrijden laten rijden, voor een goede maand tot een 6 weken om hen terug op een aanvaardbare stand van vermoeidheid te krijgen.
Ondervindingen van de invloed van het trainingsprocent op de vorm:
Training op : 0 % geeft - 2.5/80/dag (een dag 3, de volgende dag 2)
10 % geeft - 2/80
20 % geeft - 1.5/80 (een dag 2, de volgende dag 1)
30 % geeft - 1/80
40 % geeft - 0.5/80 (een dag 1, de volgende dag 0)
50 % geeft !!! Schommelt tussen -0.5 en +0.5
60-70-80 % geeft + 0.5 à 1/80
90-100 % geeft + 1/80
Het stijgen van de vorm hangt er dus ook vanaf als de renner in koers is of niet, zonder in koers te zijn, de training op 100% geeft 1/80 per dag maar in koers geeft dit 2 dagen 1/80 en de derde dag is er geen stijging merkbaar.
Maar vertrekkend van 0/80 met 30% training, kan je opmerken dat de vorm stijgt in tegenstelling tot het hierboven uiteengezette overzicht.
In feite, moet je dit overzicht nog altijd wat aanpassen naargelang de vorm de renner al heeft, zoals al eerder aangegeven.
geschreven door cmbodson
Categorie: Pcm 06 | Reactie's: 0
Gepost door rcv op 2008-05-30 om 00:13:32
Reactie's
Gelieve alleen berichten te posten die handelen over deze post. Berichten die niets te maken hebben met dit bericht worden verwijderd. Eventuele vragen kunnen steeds op het forum gesteld worden.
Er zijn nog geen reactie's op dit artikel.






